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汽車教練員不只是動動口，動動手的簡單傳教，是一項集知識，技術與經驗的綜合性教學行為。與教育學、教育心理學等相關知識的融合運用也息息相關。
每年的學車大潮中，有著不同地域、不同年齡層次、不同生活習慣的學員群體。學員群體性格、脾氣、秉性各異，所謂“千人千脾氣、萬人萬模樣”。作為教練員，加強學員心理素質教育是提高駕駛人整體素質的關鍵環節，也是保證培訓質量、推進道路交通安全的最基礎工作。因此，教練員在與學員相處時，要學會用心觀察每一位學員的一言一行、一舉一動，及與其他學員在某些小事上的相處方式、學車時所表現出來的狀態來分析判斷這個人的心理性格特點，便于因人施教，有針對性的教學。
本文梳理匯總了分析人們性格特質的幾方面內容，以供教學一線的教練員做參考。
一、按語言表述能力分為：
1、內向型：表現形式為你問他三句他一句話也不回應或有問題也不敢提問、不好意思提問、練起車來怕這怕那。
2、外向型：表現形式為善于溝通、不懂就問。
3、柔和型(聽話型)：表現形式為你怎說我就怎么做。
4、急燥型(自私型)：表現形式為教練語氣重或少讓你練一遍車就情緒化，感覺教練對你有意見或偏見。
5、不急不燥型、不說不練型、不叫不來型：表現形式為來到駕校教練教啥我就學啥，回家后學車的事就放到一邊不想了，一忙起來就把學車的事忘了。教練一打電話就說明天就去，來了之后前面學的啥都忘了。
二、按肢體動作協調性分為：
1、動作快的表現形式：眼快、手快、動作快，果斷、干脆、利索。
2、動作慢的現形式：眼慢、手慢、動作慢，眼不夠用、感覺手腳都很忙。
3、動作柔和的表現形式：動作不急不燥、穩而不亂。
4、動作生硬的表現形式：握方向盤緊、掛檔重、踩油門、剎車急、重。
三、按思維方式、記憶力分為：
1、學的快(心有靈犀型)表現形式：一個動作講解后,練上三遍到四遍就會,能夠完全根據教練所教的、所講的將各個操作步驟、動作完美的展現出來。
2、學的慢的，對車沒感覺型、不善于思考型、練不夠型的表現形式：一個動作講三遍、糾正三遍還是不理解,做動作時,方向亂打、打反。都模擬考試了，錯了還不知道為什么錯了，相同的一個動作練了三遍錯，練了五遍還是錯，也不深度思考一下為什么錯，還不想下車，練不夠。
3、健忘型的表現形式：今天會了明天又忘了。越練多了越糊涂。不懂得深度思考，年齡偏大的有時會出現這樣的錯誤。
四、按習慣、工作特點分為：
1、惰性思維型表現為晚上睡的晚、早上起的晚、練車來的晚。
2、大腦過渡疲勞型表現形式：夜生活比較豐富的或剛下了夜班就過來練車，大腦一片空白，做起動作來懵懵的，不是忘了這就是忘了那。下車后坐在休息室里一歪頭就睡著了。
五、按膽量大小分為
1、膽子大的表現形式：教練怎么教就怎么練，平時怎么練的考試就怎么去考，心態平和。這類學員通過率相對較高。
2、膽子小的表現形式：練車時擔心做錯了教練訓，初期倒庫早了不敢動方向盤，怕修過了壓線。剛上路時看見車就很怕，擔心撞上。考試時更緊張，擔心過不了。
當碰到了上述這些類型學員的時候，我們的教練員要去了解、摸透學員的心理性格特點，采取針對性的教學方法。因人而異、因人施教，教學起來才會得心應手，才能笑而不氣、游刃有余。
教練員掌握一定的心理學知識，有助于提高教學藝術，也為培養出高素質、安全的駕駛人奠定基礎。